Trang chủ    Bất động sản Melbourne tăng giá mạnh ở vùng ngoại ô có xe điện đi qua
Đăng ký tư vấn

Dịch vụ xe điện được tăng cường trên toàn thành phố điều này không chỉ đem lại thuận tiện đi lại mà còn khiến cho bất động sản Melbourne tăng giá mạnh.

Bất động sản Melbourne tăng giá mạnh ở vùng ngoại ô có xe điện đi quaBất động sản Melbourne tăng giá mạnh ở vùng ngoại ô có xe điện đi qua

Hãng vận tải Yarra Trams sẽ tăng cường dịch vụ xe điện dọc theo đường St Kilda Road và hướng tới phía Tây Bắc Melbourne, nhằm hỗ trợ hành khách đi lại trong quá trình triển khai dự án hầm đường sắt Melbourne Metro Tunnel, dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025.

Giám đốc của công ty địa ốc Wakelin Property Advisory, ông Paul Nugent cho biết: “Mở rộng dịch vụ xe điện là một tin tốt, những vùng ngoại ô có xe điện lưu thông đến cũng sẽ được hưởng nhiều lợi ích. Việc này có thể sẽ thúc đẩy nhu cầu mua nhà gia tăng tại một số vị trí có xe điện lưu thông ngang qua, cũng như làm tăng nhu cầu mua nhà ở các vùng thuộc nội ô thành phố Melbourne”.

Giá nhà đang có chiều hướng gia tăng ở các vùng thuộc nội ô thành phố Melbourne và các vùng phụ cận, vì người dân có thể dễ dàng đón xe điện và xe lửa ở các vùng này. Các vùng ngoại ô bao gồm Glen Iris, South Melbourne và Malvern cũng sẽ được hưởng lợi ích từ dịch vụ xe điện mới, trong khi giá nhà trung bình ở mỗi vùng này đều đang được ghi nhận ở mức trên 1.2 triệu đô la.

Mặc dù vậy, ông Nugent cho rằng, khả năng tiếp cận với các phương tiện công cộng không phải là điều duy nhất ảnh hưởng đến giá nhà, và dù sao thì các vùng ở phía Tây Melbourne cũng có diện tích đất rộng, phù hợp để bổ sung dịch vụ xe bus, xe lửa và xe điện. Ông Nugent phân tích: “Mạng lưới giao thông công cộng ở Melbourne nhìn giống như mạng nhện, và càng xa trung tâm thành phố thì mạng lưới này càng thưa thớt dần”.

Liên quan đến vấn đề trên, phát ngôn viên phụ trách về giao thông vận tải thuộc đảng Xanh bang Victoria, ông Sam Hibbins, nói rằng đảng Xanh hoan nghênh việc tăng cường dịch vụ xe điện ở Melbourne, đồng thời khẳng định điều này là cần thiết bất kể dự án Melbourne Metro Tunnel có được triển khai hay không.

Ông Hibbins phát biểu: “Vấn đề là tình hình giao thông ở trung tâm thành phố Melbourne đang trở nên quá đông đúc. Khu vực trung tâm thành phố đã được đầu tư quá nhiều về giao thông công cộng, trong khi các vùng ven thì không. Do vậy, cần phải có một cách tiếp cận toàn diện về giao thông công cộng, và cải thiện hơn nữa dịch vụ vận tải ở cả khu vực trung tâm thành phố và các vùng ven”.

Chính trị gia Hibbins cũng lập luận rằng, việc tăng cường dịch vụ xe điện ở Melbourne sẽ là một bước tiến dễ dàng đầu tiên, song cần phải xây dựng cơ sở hạ tầng ở những nơi mà từ trước đến nay hệ thống giao thông công cộng còn yếu kém, đặc biệt là những cơ sở hạ tầng dọc theo tuyến đường sắt Melton Line.

Ông Hibbins giải thích: “Nhiều bất động sản Melbourne rất đông dân cư, nhưng dịch vụ đường sắt và cơ sở hạ tầng chưa đầy đủ, cho nên người dân cư ngụ ở những khu vực đó buộc phải di chuyển bằng xe hơi”.

Mặt khác, chuyên gia về giao thông vận tải kiêm giảng viên khoa quy hoạch đô thị thuộc Đại học University of Melbourne, Tiến sĩ Crystal Legacy, nhận định rằng dịch vụ xe bus có thể sẽ giúp kết nối dễ dàng hơn giữa nhà dân, nhà ga và trạm xe điện ở các vùng ven thành phố.

Tiến sĩ Legacy cho biết: “Xe bus thường được sử dụng để đưa hành khách đến những nơi không được cung cấp dịch vụ xe điện và xe lửa ở Melbourne. Nhưng chúng ta chưa tận dụng được dịch vụ xe bus, và cũng chưa có nhiều sự quan tâm đối với dịch vụ này”.

Về phía chính quyền bang, Giám đốc Sở Giao thông Công cộng Jacinta Allan khẳng định, dự án Melbourne Metro Tunnel sẽ bổ sung thêm dịch vụ xe lửa đến khu vực phía Tây Melbourne. Dự án cũng sẽ gia tăng phạm vi hoạt động của mạng lưới đường sắt, hỗ trợ chuyên chở thêm 113,000 hành khách mỗi tuần trên tuyến Sunbury Line, và chuyên chở thêm 63,000 hành khách mỗi tuần trên các tuyến Werribee Line và Williamstown Line.

Bà Allan phát biểu: “Ngoài ra, có khả năng dịch vụ xe điện sẽ được thay đổi lộ trình để lưu thông đến phía Tây thành phố, trong khi hầm đường sắt mới sẽ giảm áp lực lưu thông của các phương tiện ở hành lang St Kilda Road-Swanston Street”.

Thông tin đáng mừng trên báo hiệu một năm tăng trưởng mạnh của bất động sản Melbourne, giá nhà tại đây sẽ còn tăng tiếp trong các năm tới nữa.

Quý vị quan tâm tìm hiểu hay có nhu cầu mua/đầu tư bất động sản Úc vui lòng liên hệ Đất Vàng Châu Úc theo Hotline 0911 899 597 – 0911 899 595 hoặc điền thông tin vào form dưới đây để được tư vấn chi tiết.

ĐĂNG KÝ TƯ VẤN BẤT ĐỘNG SẢN ÚC
(Thông tin sẽ được bảo mật tuyệt đối)
Đánh giá

Từ khóa tìm kiếm từ Google: Bất động sản Úc 2018, Mua nhà ở Úc 2018, Đầu tư bất động sản Úc 2018, Định cư Úc 2018, Visa định cư Úc 2018, Tư vấn định cư Úc, Tư vấn di trú Úc, Tư vấn quốc tịch Úc, Định cư Úc hay Mỹ, Định cư Úc hay Canada, Định cư Úc hay châu Âu, Công ty tư vấn định cư Úc uy tín, Cách định cư Úc 2018, Chính sách định cư Úc 2018, Điều kiện định cư Úc 2018, Thủ tục định cư Úc 2018, Định cư Úc sau khi du học, Định cư Úc bằng cách nào, Định cư Úc như thế nào, Định cư Úc có khó không, Định cư Úc cần bao nhiêu tiền, Định cư Úc theo diện kết hôn, Định cư Úc theo diện vợ chồng, Định cư Úc theo diện đầu tư, Định cư Úc theo diện bảo lãnh, Định cư Úc theo diện đóng tiền, Định cư Úc theo diện lao động, Định cư Úc theo diện tay nghề, Thời gian xét duyệt Visa Úc, Mua nhà ở Úc có được định cư Úc không, Visa 186 Úc, Visa 188 Úc, Visa 188A Úc, Visa 188B Úc, Visa 188C Úc, Visa 188D Úc, Visa 188E Úc, Visa 132 Úc, Visa 132A Úc, Visa 132B Úc, Visa đầu tư Úc, Visa kinh doanh Úc, Visa bảo lãnh Úc, Visa hôn thê Úc, Visa du học Úc Việt kiều Mỹ Tin Úc Đồng hồ công sở Mua hàng online giá rẻ phụ kiện thời trang nữ giá rẻ Nhà trọ giá rẻ hà nội Nhà trọ giá rẻ tp hồ chí minh Kỹ năng sống